2021, hannu mikkola, audi sport

Un Finlandais volant est parti, Hannu Mikkola

Si comme moi vous avez grandi avec l’âge d’or du rallye, vous avez certainement connu les Finlandais volants ! Hannu Mikkola était un de ceux-là, le « Flying Finn », il m’a fait rêver, avec son Audi Quattro ! La légende est partie rejoindre d’autres légendes à l’âge de 78 ans. On se rappellera du pilote extraordinaire qui nous faisait vibrer, surtout sur ses terres Scandinaves !

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Photo Audi MediaCenter

Hannu Mikkola, 1942 – 2021

Il a démarré en compétition en 1963 et participa au premier championnat du monde des rallyes en 1973. En retraite depuis les années 1990, il a un palmarès digne des plus grands ! Ainsi, ce ne sont pas moins de 18 victoires en championnat du monde des rallyes dont le sacre avec l’Audi Quattro en 1983, que de frissons cette année-là !

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Photo Audi MediaCenter

Hannu volait sur la terre ! C’est comme cela que l’on pourrait le décrire si on tient compte de ses septs succès au Rallye des 1000 Lacs en Finlande. D’ailleurs, saviez-vous que sa dernière victoire date de 1987 en Audi 200 Quattro ? Vous l’avez bien entendu, il gagna le Safari Rallye de 1987 avec une incroyable Audi 200 Quattro ! Ce fut le premier non-Africain à le remporter.

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Photo Audi MediaCenter

Deux légendes pour un nom, Quattro !

Il fut un des grands artisans de la marque aux anneaux. Ainsi, non seulement il a aidé Audi a perfectionné ce modèle mythique mais il a aussi remporté quatre victoires en 1981 et 1982. Puis, arriva le graal, le titre de Champion du Monde avec la Quattro en 1983 non sans beaucoup d’abandons. Il sera titré à l’âge de 41 ans, soit le plus vieux champion du monde de son sport. Il n’arriva malheureusement jamais à s’habituer au modèle du Groupe B.

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Photo Audi MediaCenter

Historique des Titres (Source Wikipedia)

  • 1968 Champion de Finlande des rallyes, Volvo 142 / Volvo 122 S / Ford Escort TC
  • 1974 Champion de Finlande des rallyes (Gr. 2), Ford Escort RS1600
  • 1978 Champion d’Angleterre des rallyes, Ford Escort RS1800
  • 1979 Vice-champion du monde des rallyes, Ford Escort RS1800 / Mercedes-Benz 450 SLC
  • 1980 Vice-champion du monde des rallyes, Ford Escort RS / Mercedes-Benz 500 SLC / Ford Escort RS1800
  • 1983 Champion du monde des rallyes, Audi Quattro A1 / Audi Quattro A2
  • 1984 Vice-champion du monde des rallyes, Audi Quattro A2
  • 1984 Vice-champion d’Angleterre des rallyes, Audi Quattro A2

Pour conclure on peut ajouter à son palmarès, 9 victoires en championnat d’Europe des rallyes, en plus des 18 victoires et 26 podiums en championnat du monde. Il est resté chez Audi de 1981 à 1987 avec 48 départs pour 8 victoires et 25 podiums.

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Photo Audi MediaCenter

L’histoire s’en souviendra

Il a marqué l’histoire de Ford et d’Audi, c’était un pilote formidable et semble t’il un véritable gentleman. Moi je retiens un homme qui m’a fait rêver, qui m’a fait aimer Audi. Il apportait cette magie et frisson que seuls de grands pilotes peuvent vous donner. Merci Hannu, repose en paix là-haut, drifte nous quelques nuages…

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